Gran Turismo 6 France
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Classements général et des courses. Debrief des pilotes.

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Classements général et des courses. Debrief des pilotes. Empty Classements général et des courses. Debrief des pilotes.

Message par MercedesF1 Sam 27 Fév - 0:15

Classements général de la formule Red bull 2.0 World sprint series.


Classement définitif suite à la 10e et dernière courses.

1er : Mathu. 73 pts. Champion
2e : Turtle. 70 pts. Vice champion.
3e : Mikazuki. 44 pts.
4e : Michael. 40 pts.
5e : R-One. 28 pts.

Top pôle position.

1er : Mathu. 2 pôles.
2e : Turtle. 2 pôles.
3e : Mikazuki. 1 pôle.

Top meilleur tours.

1er : Turtle : 4 meilleurs tours
2e : Mikazuki : 4 meilleurs tours.
3e : Mathu : 2 meilleurs tours.
.

Top victoires.


1er : Turtle. 4 Victoires.
2e : Mathu. 3 Victoires.
3e : Michael. 1 Victoire.
4e : R-One. 1 Victoire.
5e : Mikazuki. 1 Victoire.

Classement qualification, course et meilleurs tours.
Meeting de laguna seca. Manche 1 et 2.


Qualification.

1er : Mathu. 1'14'334. ×
2e : Mikazuki. 1'14'753.
3e : Turtle. 1'15'060.
4e : Michael. 1'15'832.

Course 1.

1er : Mathu. 24 tours en 30'48'866. MT : 1'14'549.
2e : Mikazuki. 24 tours à 4'606. MT : 1'14'013. ×
3e : Turtle. 24 tours à 9'332. MT : 1'14'710.
4e : Michael. 24 tours à 40'743. MT : 1'15'726.

Course 2.

1er : Mathu. 24 tours en 30'46'670. MT : 1'14'259.
2e : Mikazuki. 24 tours à 8'610. MT : 1'14'109. ×
3e : Michael. 24 tours à 12'634. MT : 1'14'694.
4e : Turtle. 24 tours à 37'013. MT : 1'14'666.


Classement qualification, course et meilleurs tours.
Meeting d'Apricot Hill. Manche 3 et 4.


Qualification.

1er : Turtle. 1'11'275. ×
2e : Michael. 1'11'612.
3e : Mathu. 1'12'053.
4e : Mikazuki . 1'12'348.

Course 1.

1er : Turtle. 25 tours en 30'34'101. MT : 1'11'350. ×
2e : Mathu. 25 tours à 16'762. MT : 1'11'933.
3e : Michael. 25 tours à 20'466. MT : 1'11'837
4e : Mikazuki. 19 tours à 6 tours. MT : 1'12'191.

Course 2.

1er : Michael. 25 tours en 30'50'580. MT : 1'11'621.
2e : Mathu. 25 tours à 3'054. MT : 1'11'666.
3e : Turtle. 25 tours à 3'319. MT : 1'11'090. ×
4e : Mikazuki. 12 tours à 13 tours. MT : 1'12'079.

Classement qualification, course et meilleurs tours.
Meeting de Monaco. Manche 5 et 6.


Qualification.

1er : Mathu. 1'24'876. ×
2e : R-One. 1'25'078.
3e : Turtle. 1'25'953.
4e : Mikazuki. 1'26'019.
5e : Michael. 1'27'011.

Course 1.

1er : Mathu. 21 tours en 30'51'397. MT : 1'25'194. ×
2e : R-One. 21 tours à 12'948. MT : 1'25'393.
3e : Mikazuki. 21 tours à 26'211. MT : 1'25'673.
4e : Turtle. 21 tours à 36'407. MT : 1'26'193.
5e : Michael. 21 tours à 49'692. MT : 1'27'097.

Course 2.

1er : R-One. 21 tours en 30'48'182. MT : 1'25'078.
2e : Mathu. 21 tours à 11'965. MT : 1'24'857. ×
3e : Turtle. 21 tours à 17'505. MT : 1'25'925.
4e : Mikazuki. 21 tours à 43'674. MT :1'25'395.
5e : Michael. 21 tours à 45'171. MT : 1'26'851.

Classement qualification, course et meilleurs tours.
Meeting de Motegi. Manche 7 et 8.


Qualification.

1er : Turtle. 1'43'091. ×
2e : Mikazuki. 1'43'123.
3e : mathu. 1'44'611.
4e : Michael. 1'46'565.
5e : R-One. 1'47'084.

Course 1.

1er : Turtle. 18 tours en 31'40'067. MT : 1'42'874. ×
2e : Mathu. 18 tours à 30'793. MT : 1'44'482.
3e : Michael. 18 tours à 1'43'041. MT : 1'46'409.
4e : R-One. 17 tours à 1 tours. MT : 1'45'908.
5e : Mikazuki. Ab. MT : ndf.

Course 2.

1er : Turtle. 18 tours en 31'45'231. MT : 1'42'632.×
2e : Mathu. 18 tours à 18'876. MT : 1'43'716.
3e : R-One. 18 tours à 1'14'017. MT : 1'46'315.
4e : Michael. 18 tours à 1'37'346. MT :1'46'802.
5e : Mikazuki. 18 tours à 1'42'591. MT : 1'43'627.

Classement qualification, course et meilleurs tours.
Meeting du Red Bull Ring. Manche 9 et 10.


Qualification.

1er : Mikazuki. 1'43'091. ×
2e : Turtle. 1'43'123.
3e : Michael. 1'44'611.
4e : R-One. 1'46'565.
5e : Mathu. 1'47'084.

Course 1.

1er : Mikazuki. 21 tours en 30'19'261. MT : 1'23'538.×
2e : Turtle. 21 tours à 19'165. MT : 1'24'127.
3e : Michael. 21 tours à 21'540. MT : 1'24'104.
4e : Mathu. 21 tours à 22'368. MT :1'25'081.
5e : R-One. 21 tours à 32'235. MT : 1'24'186.

Course 2.

1er : Turtle. 21 tours en 30'20'395. MT : 1'23'591.
2e : Mathu. 21 tours à 16'221. MT : 1'24'720.
3e : Michael. 21 tours à 18'558. MT : 1'24'314.
4e : R-One. 21 tours à 1 18'755. MT : 1'24'577.
5e : Mikazuki. 21 tours à 41'759. MT : 1'23'378. ×


Dernière édition par MercedesF1 le Sam 9 Juil - 16:00, édité 4 fois
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Message par Team-SGT-Mathurin Sam 27 Fév - 1:05

Merci pour les résultats Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 4059457875 et ta bonne organisation !


Tout d'abord, je voudrais m'excuser au près de Mika, qui méritait gagner, comme sur toutes les autres courses d'ailleurs.
Car Mika est un dieu. Le seigneur de la piste. Notre idole éternel. Notre coqueluche. Notre guide tout puissant.
Mika, cette victoire est la tienne, moi je ne suis que le pantin téléguidé de ton esprit perçant et pénétrant... toi qui mérite tant... Je t'admire Mika.

1ere course:
Je pars en Pôle, je suis assez tranquille en 1ere position, Full derrière reviens de temps en temps mais je gère bien, je reste constant. vers la 10eme minute je me plante à l'endroit le plus improbable du circuit; sur la ligne droite des stands en sortant un peu trop large le dernier virage du circuit, Je m'en suis voulu, Full me passe et me prend pas loin de 5 secondes d'avance, je dois augmenter mon rythme de course pour revenir sur lui, vers la 20eme minute j'arrive à recoller à son cul, vers la 25eme Full fait une erreur et s'arête au stand juste après, Mika passe 2, j'attend encore 2 tours pour m'arrêter au stand, je ressort avec 8 secondes d'avance sur Mika et je fini mes 3 derniers tours en baissant mon rythme pour être sûr de ne pas faire d'erreur, je passe la ligne 1er... Très content, ça faisait très longtemps que je n'avais pas gagné !

2eme course: Classement inversé, je pars 4eme, je dépasse Mika au démarrage, Full un peu plus loin et me retrouve derrière Michael pendant 2 tours, j'arrive à le dépasser et j'augmente un peu le rythme pour prendre une bonne avance, en fin de course j'ai 35 secondes d'avance sur Mika, je m'arête au stand et ressort avec 13 secondes d'avances, pareil qu'en course 1 je baisse mon rythme pour ne pas faire d'erreurs, je gagne...
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Message par MercedesF1 Sam 27 Fév - 8:39

Bonjour tout le monde.

Voici mon debrief. Very Happy

La qualification à semer le doute dans mon esprit  car j'arrivait pas à réaliser les chronos habituel. Je suis 4e et bon dernier avec 1'5 dans les dents. Je pensais m'être à nouveau enfermé dans un faux rythme... et j'avais tort. Mad

Course 1.

Départ hésitant, je reste 4e et au gré des différentes stratégies, je navigue entre la p3 et p4. J'attaque autant que faire ce peux, mais mon rythme de course reste à 2 seconde et du coup, aucune chance j'avais. Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3736264522

Course 2.

Suite à la course un, je découvre un déficit de puissance  (22 chevaux) et un châssis en piteuse état après 1000 km de roulage.
Mikazuki m'avait pourtant dit qu'il avait entretenu sa voiture pour qu'elle soit optimale en course. Je n'ai pas eu l'esprit de vérifier si j'était OK et je me suis pénaliser tout seul. Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 1995916360 Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 948779862
Du coup, j'ai fait les opérations avant d'abordez la course 2 et...
Je prit le départ en médium,  l'idée était de profiter de l'avantage de partir 1er et qu'il est très difficile de dépasser à Laguna Seca.
Mathu surgi de la dernière place, se cala très vite à mon aileron arrière et au bout de 2 tour, me passa au corkscrew.
Je m'arrêta au stand les tours suivant et m'employait à attaquer aussi fort que possible pour conserver ma p2.
Mon rythme était de 1'14'7 très régulièrement et la voiture était super à conduire.
Pourtant, Mikazuki était un peu plus rapide et vers la fin de course, il cru me mettre la pression... et j'en avais pas.
Il réussit à débuter un dépassement à la sortie du corkscrew. On était côte à côte mais il était plus en avant...
Et je lui est fait une Raikkonen sur Bottas à l'avant dernier virage. Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3699055707 Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 1995916360 santa
J'avais cru qu'on resterai cote à côté et qu'il élargisse sa trajectoire pour qu'on décide du vainqueur du duel sur le dernier virage. Mais non, je le tape un peu et partager en tête à queu.
Je suis vraiment désolé mikazuki, ça m'apprendra.Twisted Evil
Désormais sur de finir 3e, j'ai essayé de pousser pour signer le meilleur temps et marquer un point, mais comme dit, Mikazuki était le plus rapide.

Bravo et merci à tout le monde. Bravo pour tes 2 victoiresera Mathu. Et merci à tous d'être venu. Pour ceux qui était absent, vous êtes toujours les bienvenue ! Very Happy

Le point stratégique.

Deux options on été utilisé pour ce meeting.
L'option Mathu, Turtle et Michael  qui consistait à partir en soft et passez au médium à la fin.
L'option Mikazuki puis Michael (course 2) consistait à partir en médium pour finir en soft.
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Message par guy3865 Sam 27 Fév - 9:31

beaux résumés les gars ... seulement 4 pilotes pour cette grande "première" ...je verrai pour être le 5ème pour le mois d'avril ....
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Message par fullturtle Dim 28 Fév - 1:28

Bonne soirée  course pour ma part en trouvant dommage qu'on ne se soient pas retrouvés plus nombreux pour disputer nos positions.

Première manche

Quand j'ai vu les chronos de chacun avant d'entamer les qualifs, j'ai compris que ça allait être compliqué. ..j'ai pas fait mes exercices  pig et pi voilà
Mathu et Mika ont assuré pour s'octroyer la première ligne et Michael a fait comme il a pu quand on sait ce qui manquait sous le capot  lol!
Après le départ je me suis résolu à faire une course en étant le plus régulier possible en m'efforçant de ne pas sortir...pas de faute pas de faute...
Je suis passé de la 3 ème à la seconde position après une petite sortie de piste de Mika et j'ai fait comme j'ai pu pour essayer de suivre le rythme soutenu de Mathu. J'avoue que je tenais difficilement ce petit bolide qui me donnait l'impression de flotter par rapport à  la première séance d'essais avec Mathu, Michael.
Après un certain nombre de tours, j'ai fini par faire une sortie de piste. Trop de mal, trop chaud, pas bien    Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3547631040
Mathu s'échappant, Mika avançant à toute blinde,  je me suis fait rattraper et dépasser à l'issue de mon pitstop. Et là avec les courses moyen, c'était encore plus rock and roll. J'en ai sué jusqu'au bout et les pneus ont souffert de mon réglage à l'emporte-pièce (la gomme a dû cramer à chaque virage).
Félicitations à Mathu d'avoir tenu jusqu'au bout en tête, et à Mika pour son rythme en course. Bravo à  Michael d'avoir eu un bon rythme en dépit de la dégradation du moteur.

Deuxième Manche

J'ai pu prendre un bon départ en CT en essayant de me caler juste derrière Michael pour tenter de dépasser sans succès au premier virage serré à gauche. Tout allait plutôt bien jusqu'à ma sortie dans le bac à sable en début de ligne droite des stands  Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3699055707
Un coup de chaud et une dose d'adrénaline plus loin je suis revenu à l'assaut de la 3 ème place occupée par Mika. J'ai eu la chance qu'il soit parti en CM pour le rattraper et le dépasser jusqu'au BOOM...nous ne nous sommes pas vus dans cette courbe à grande vitesse sur la gauche (5). Accident de course où j'ai pu tenir ma ligne suffisamment pour rester en piste et Mika ,prendre un billet de plage.
Après ça n'a été que bagarre avec ma propre voiture...pas moyen de la tenir proprement sur 1 tour et pour faire voguer la galère j'ai trouvé  bon de me coller à l'équerre avec l'entrée des stands  What a Face
Cette fois Mathu, Mika et Michael pouvaient filer vers un très beau podium. Bravo à  tous les trois et encore Bravo Mathu, beau retour aux affaires des vainqueurs  Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 452786854
Belle réussite à Michael pour ta première organisation de championnat, tu as renseigné tous les résultats avec précision Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 452786854
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Message par MercedesF1 Dim 28 Fév - 10:03

Beau résumé Turtle et merci encore.
Pour les résultats, je ferai en sorte d'être toujours le plus précis possible car on peut toujours en tirer des enseignement pour la suite. Very Happy
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Message par guy3865 Jeu 3 Mar - 8:55

beaux résumés de course .. elles devaient être palpitantes à faire .... bon pas beaucoup d'inscrits mais c'est toujours mieux que pas du tout
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Message par MercedesF1 Sam 26 Mar - 13:13

Résumé de Turtle.

avoir repris 7Cv les festivités ont pu commencer

Première Course

J'ai pu partir pour aborder le premier virage en tête et essayer de me détacher peu à peu de mes poursuivants bien cramponnés. Dans les premiers tours, Mathu et Mika restaient en piste alors que Michael tentait une expérience en changeant ses pneus très tôt. J'ai peiné à trouver un bon enchaînement pour le pif paf du début de circuit. Heureusement j'ai tenu jusqu'au bout pour franchir la ligne d'arrivée en vainqueur cheers

Pour la seconde, mon départ à été correct juste assez pour passer devant Michael au premier virage et me caler dans le sillage de Mika et Mathu. Seulement je me suis confronté au problème d'être déventé par les turbulences de Mathu What a Face bilan je repars bon dernier avec le je ne sais quoi entre les dents...
J'ai pas encore vu la vidéo mais Mika s'est retrouvé sur la pelouse pour faire une longue pause. Du coup j'avais à crapahuter pour tenter de remonter mon retard. Environ 10s avant la salve des arrêts aux stands où curieusement j'ai fait un rapproché à 5s de Michael alors en tête de course. (Il y aurait eu un bug de stand...)
Pas de question à se poser, je fonce pour revenir au plus vite sur les échappements de Mathu. Et là, pas moyen de prendre l'ascendant, Mathu à très bien piloté et Michael s'échappait tout doucement pour filer vers sa première et belle victoire.  Beau pilotage avec de jolis chronos en plus  cheers
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Message par MercedesF1 Sam 26 Mar - 13:59

Bonjour tout le monde.

Voilà mon debrief du meeting. Very Happy
Qualification.
Juste avant le rassemblement, j'avait effectuer quelques tours en piste pour tester un setup de dernière seconde, histoire de voir si cela valait la peine ou non.
Bien m'en a pris car j'ai jamais pousser aussi loin la red bull au point de croire durant un instant que j'allait faire ma 1ère pôle position. Pour 3 dixième... encore Twisted Evil ... j'échoue. J'ai préféré rester en piste plutôt qu'allez changer vite les pneus pour refaire une tentative. Point positif, je suis 2e. drunken.

Course 1.
Je fait un bon départ et tente de suivre Turtle et cela s'avera vite difficile, son rythme en course était supérieur de 5 dixième sur moi. Voyant qu'il s'échappa et que Mathu et Mikazuki c'était coller à mon aileron arrière, je tentait un pari pour sauvegarder ma p2 et m'engouffrai dans les stands, désormais, j'avais piste libre et pu attaqué à ma guise en sachant que le duel entre Mathu et Mikazuki aurait pour conséquence de leurs faire perdre du temps.
A nouveau 2e, je m'efforçait de maintenir l'écart avec Mathu.
Malheureusement, mes pneus commençai à agoniser et mon pari fut perdu à 3 tours du but non sans vendre chèrement ma peaux. santa 3e était pas si mal en fin de compte.

Course 2.
Pour cette course, j'etrennais une toute nouvelle red bull avec les mêmes réglages et poids que la 01, qui ne pu que faire une course, ensuite le moteur avait perdu trop de puissance.
Mon départ fut pas terrible et Turtle me passa sans difficulté. Les 1ère minute fut compliqué car il fallait vérifier que l'auto fonctionne et réagi comme je l'aimait.  Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3736264522
Ma chance fut que Mikazuki bouchonne la circulation. Au point que Turtle soit déventé par Mathu.
3e, je revenait sur les duelliste de la course précédente, puis Mikazuki partie à la faute. Mon duel avec Mathu pouvait véritablement commencer. pirat
J'essayait de lui maintenir la plus grosse pression possible. Bien que plus rapide, j'arrivait pas à trouver un angle de tir pour dépasser. Un vrai mur. Laughing
A la 15ème minute, Mathu stoppa au stand et je l'imita immédiatement. Dans l'allée, il eu un petit coup de frein puis je fit mon arrêt et réussie à reposez devant lui a cause de la voiture de Mikazuki. Elle était intercalé entre nos deux garage, ce qui eu pour conséquence que l'arret de Mathu fut un poil trop long.
Désormais, leader de la course, c'est Mathu qui me mit la pression. Twisted Evil
J'ai du pousser et me concentrer au maximum au point que d'un coup, je creusait l'écart jusqu'à 5 seconde ! Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3547631040
Durant ce moment, c'était comme si je ne faisait qu'un avec la voiture. Elle était magique à conduire. Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 2558205064
Je surveillait de temps en temps l'affichage du circuit et j'avait une petite appréhension ene constatant que Turtle revenait comme un boulet de canon.
Mais ce fut bon, j'ai passez la ligne victorieux. Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 4070594863
Yeessss ! Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 2239544147 Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 366716809 Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 3844751927 Cool

Félicitations à Turtle pour ta splendide victoire et merci et bien joué pour notre duel.
Merci Mikazuki d'avoir quand même participer, bien que ce fut pas ta soirée. Very Happy
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Message par MercedesF1 Sam 7 Mai - 13:25

Re: Meeting de Monaco. Manche 5 et 6.
Nouveau message par Team-SGT-Mathurin Aujourd'hui à 1:59

1ere course: Parfaite, après ma pôle je pars premier et j'y reste, je fais le meilleur tour et enchaîne sans erreurs des tours en 1'24 et 1'25, je m'arrête à la 26eme minute pour mettre les Moyens et ressort derrière R-One qui doit encore s'arrêter, je finis 1er et content d'avoir prouvé ce que je vaux à Monaco.

2eme course: Je pars en Moyen. Grosse blague dès le départ, Full qui pars en marche arrière et me rentre dedans, il aurait peut être fallu redémarrer la course. Encore dans le premier tour, R-One qui ce rate à la chicane, je lui rentre dedans le décoinçant par la même occasion du rail, je pense que la moindre des choses aurait été de me laisser passer puisque c'est la place que j'aurais eu si tu te serais mis en transparent, pas seulement de ralentir. Je m'arrête comme prévu pour passer en Tendre. la course se poursuis derrière R-One, je suis lent, plus concentré du tout, moins envie, je fais des petites erreurs et perd du terrain. Je reprend un peu du poil de la bête au fil des tours suivant et stabilise notre écart. 2eme et meilleur tour.

Bonjour tout le monde.

Classement mise à jour.
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Message par Team-SGT-Mathurin Sam 7 Mai - 16:37

Désolé, la prochaine fois je posterais ici Smile

Merci pour le classement !
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Message par MercedesF1 Dim 8 Mai - 9:40

Bonjour tout le monde.

Pas grave Mathu. Very Happy
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Message par MercedesF1 Sam 4 Juin - 14:39

Bonjour tout le monde.

Meeting au résultat aussi décevant que prévisible pour moi. Je n'ai jamais réussi à me faire au circuit et c'est la deuxième fois de suite que je n'arrive pas à rendre l'auto compétitif, même avec beaucoup moins de lest que tout le monde. De ce fait, je me suis appliquer à faire des courses avec comme seul but de comprendre ou ça cloche pour viser le meilleur résultat au red bull ring. Le podium étant qu'une sympathique lot de consolation.
Félicitation pour tes victoires Turtle et bien joué pour Mathu qui a parfaitement gérer son lest et sa course. Ce qui permet une finale alléchante avec Turtle.
Un grand merci à R-one pour nous avoir rejoint et bravo à tous.
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Message par R-ONE_97 Sam 4 Juin - 14:53

Wahou ! A ce rythme la, je peux presque chiper la 4eme place à Mika, ça serait plus qu'un lot de satisfaction pour moi
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Message par MercedesF1 Sam 4 Juin - 15:25

Et ouais, rien n'est jouer et tout reste encore à faire. Je vais tout faire pour conserver cette p3, c'est l'honneur de l'organisation qui est en jeu ! santa lol!
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Message par Team-SGT-Mathurin Sam 9 Juil - 0:55

Merci pour ton championnat Michael et surtout pour ton organisation, rien à redire flower  le championnat à été passionnant du début à la fin et ça ce fini à seulement 3 points entre moi et Full. C'est mon 13eme championnats gagnés

1ere course: très très lent du début à la fin, j'ai pas du faire un seul chrono en dessous des 25 ! je ne comprend pas, j'avais l'impression qu'il me manquait des Ch... Je pars en Moyen et je m'arrête dès le second tour pour chausser les Tendres. après tout les arrêts aux stands, je suis bon dernier, j'arrive à doubler R-One (je me souviens même plus si je t'ai doublé sur la piste ou quand tu étais aux stands) et je fini 4... Mika remporte avec qualif' et meilleur tour, bravo à toi.

2eme course: Par rapport aux points remportés par Full sur la course 1, je sais qu'il me faut être au minimum 3eme si Full termine 1er avec le meilleur tour, ça commence bien puisque je pars en première place dû a la qualif' inversé, j'arrive à contenir Full et Michael derrière moi pendant une dizaine de minute puis je m'arrête. Je suis resté seul pas mal de temps après ma sortie des stands jusqu'aux arrêts de Michael et R-One, je me retrouve entre eux, je remonte doucement sur R-One les tours qui suivent, Michael derrière suis bien le rythme... Puis c'est le dur combat de la fin de course... Je fais 3 en sortie de combat et 2 à la fin grâce à l'offrande de Mika.
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Message par R-ONE_97 Sam 9 Juil - 9:46

Merci pour ton super championnat Michael, ca aura été très sympa d'y participer avec jamais aucun problème d'organisation ! GG

GG aussi à mathu pour cette putain de régularité et cette capacité à ne jamais faire d'erreur.
GG à tous pour les differentes courses. Sur chaque meeting, chacun a eu sa carte à jouer, d'où les victoires réparties sur les participants.

Bref merci encore de t'être impliqué là dedans ! Hâte de la suite
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Message par MercedesF1 Sam 9 Juil - 16:42

Bonjour tout le monde.

D'abord, un grand félicitation à vous tous et un éternel MERCI !
Merci d'avoir participé, fait vivre cette toute première édition des World sprint series. Sans vous, rien n'aurait été possible.
Il y a presque un an, un certain 24 juillet, je disputai ma toute première course à vos côtés et comme à chaque fois, ce fut un privilège et un bonheur.
Un grand merci aussi pour votre compréhension quand j'ai du modifier là date du 1er meeting.j'aurai du vous en parlez avant de décider unilatéralement, je le regrette.

Bravo pour tonous titre de champion Mathu, suite à la première course, je craignais le pire. Mais tu a démontrer tout ton talent sur l'ultime course pour allez chercher le championnat, vers Good game. Very Happy Very Happy

Course 1.

Suite aux qualification ou j'ai poussé l'auto comme un damné, je suis 3e à seulement 3 dixième de Mikazuki enfin au top et à quelques millièmes de Turtle. Contre toute attente, mon départ fut pas exceptionnel. Je reste 3e après le 1er virage et R-one est juste à mes côtés jusqu'à l'entame du second virage. Je décide d'élargir un maximum ma trajectoire en cherchant à éviter R-One.  Après revisionage, il c'est avéré que j'ai donné un petit coup de volant vers les vibreurs extérieur et que R-One ma très très légèrement touché, mais pas au point d'être responsable de l'accident. C'était un fait de course bien que ça a été sympa de la part de R-One de rendre la place.
Hors course pour la victoire, j'ai attaqué autant que j'ai pu, pour le plaisir, pour le chrono et pour une 3e place acquise en sueur.

Course 2.

Il y a eu deux gag dans cette finale. La première fut de moi. Alors que seul les tendres était autorisé, je partie, sans même me rendre compte de la gaffe... avec des moyens !
C'est seulement ce matin en faisant des photos que je compris la raison du pourquoi j'avait été aussi lent durant les 20 première minute de course. Néanmoins,, j'ai pu batailler avec Turtle et Mathu pendant assez longtemps et j'ai même occupé la tête de course.
Je fit un passage au puits à 10 minute du but chausser des bon pneumatiques. 5e, l'oeil du tigre viser, les dents serré, j'entamait le sprint final à la poursuite de Mathu et R-One qui debuta leur duel. Cela ma grandement aidé à les recoller et à tenter quelques attaques sans succès. Dans le dernier tour, un truc complètement dingue, improbable ce produisi, alors qu'il voulait fêter sa victoire, Mikazuki voulu faire des Donuts mais ce planta, offrant la victoire à Turtle. Puis Mathu le passa.
Avec opportunisme, je profita d'une erreur de R-One dans l'ultime virage pour allez chiper non pas la 4e mais la 3e place...car Mikazuki était encore à l'arret !

Classement du meeting.

1. Turtle. 16 pts.
2. Mikazuki. 15 pts.
3e. Mathu. 9 pts.
4e. Michael. 8 pts.
5e. R-One. 5 pts.

Félicitation pour vos victoires, Turtle et Mikazuki.
Merci à tous d'avoir participé et à bientôt pour de nouvelles courses.
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Message par R-ONE_97 Sam 9 Juil - 16:46

Après revisionnage michael, je pense que notre touchette est liée à la heatbox pourrie de l'aile avant

car visuellement, il a environ 20cm d'écart mais ça a quand même touché...
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Message par MercedesF1 Sam 9 Juil - 16:48

R-ONE_97 a écrit:Après revisionnage michael, je pense que notre touchette est liée à la heatbox pourrie de l'aile avant

car visuellement, il a environ 20cm d'écart mais ça a quand même touché...

En tout cas, j'ai rien ressenti à ce moment là. C'est pas grave.
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Message par R-ONE_97 Sam 9 Juil - 16:50

oui tout à fait

à ce moment là, je ne pouvais quasiment pas voir ta voiture, juste la supposer (lié à la hauteur de la caméra "capot"), donc du coup je ne pouvais pas savoir s'il y avait eu contact

il faudrait des replay slow-mo sur GT SPORT ^^
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Message par MercedesF1 Sam 9 Juil - 17:04

Il faudrait tant de chose sur gt sport...




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Message par Team-SGT-Mathurin Sam 9 Juil - 17:51

Que d'autres jeux ont déjà ! Bref..

Merci pour vos résumés Smile

Je suis vraiment content de ce nouveau titre, franchement j'aurais perdu pour un ou deux points à la fin de la course 2 avec ce qu'il c'est passé à MidField dans les stands et à Monaco au départ et sur l'accrochage, j'aurais pété un câble (ce qui n'enlève pas la valeur de vos victoires sur ces courses Michael et R-One)
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Message par fullturtle Sam 9 Juil - 19:15

Jolies courses pour le bouquet final  Very Happy

À la première course, les qualifs se sont jouées à très peu de choses. Le décollage a été un peu faiblard pour ma part et Michael se rapprochait très vite de mon aileron au 1er virage Evil or Very Mad .Mika s'est envolé  et j'ai peu à peu pu m'échapper du nez de Michael Razz . Après je voulais emmener les médiums pas trop loin pour éviter de perdre du temps sur Mathu qui avait passé son train de pneus tendres plus tôt.   Une fois mon tour passé au puits je suis reparti à la poursuite de R-one et pas très loin devant Mathu mais quand même devant Smile
En revenant sur lui, R-One m'a ,en gentleman driver ,laissé passer (stratégies différentes ) pour rester calé dans mon sillage jusqu'au tour où j'ai été victime d'un accident oculaire à cause d'une grosse suée et en pleine courbe ce fut laborieux pour redresser la barre après une grosse sortie Evil or Very Mad .
R-One a pu reprendre les devants et je suis reparti en 3 ème position avec un champ libre devant moi. R-One une fois au stand me remet en seconde position pour aller gagner cette place sur le podium en passant par une nouvelle et heureusement dernière embardée What a Face

A la seconde course, j'ai choisi l'option de rouler en faisant mon arrêt au stand après la mi-course et je me suis calé dans les aspis de Michael et Mathu. Il a fallu attendre un petit moment avant de passer Mathu alors en tête. Pas chose facile de dépasser d'ailleurs navré Mathu pour cette poussette au virage 2. Après  Mika ayant fait son arrêt très tôt et eu piste libre à pu enchaîner les tours rapides et me passer après mon pitstop. C'était pas faute d'essayer mais l'écart de 14s était trop lent à se résorber. J'avais trop de bagages dans le coffre pour rivaliser avec Mika qui nous a fait un joli cadeau pour donner encore plus de suspens au championnat Very Happy  , je savais bien qu'il était généreux Classements général et des courses. Debrief des pilotes. 2150116372


Je me suis bien amusé  sur ton championnat Michael cheers , une belle réussite et on a pu trouver des défis tout le long :pilote:

Merci à tous pour votre Fair-Play, j'étais aussi content de terminer le championnat sur un bon rythme et d'avoir pu donner du fil à retordre à Mathu Very Happy

Vivement la saison prochaine, une petite trêve estivale pour reprendre des forces et je serai avec plaisir présent pour y participer.
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Message par MercedesF1 Sam 9 Juil - 20:07

Merci Turtle pour ton résumé.

J'ai volontairement pas répondu à ta question hier soir soir mais je peux le dire, si tout vas bien, il y aura une seconde saison. Il y aura toujours 5 meeting mais sur des pistes nouvelles et déjà choisis. Il me reste quelques gros détails à régler. Selon l'option choisis, il auront une grosse importance.
Mais avant ça, je vais laissez passez la course de fin août que j'ai hate de disputés. Puis la première courses sgt6 france de l'ère Mikazuki/Turtle pour en dire plus.
Mais disons qu'il y a 3 options sur la table... sans oublier mon projet one-shoot vintage.
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