Course 6 SGT6FR 02/2017

Date :Vendredi 24 février  


REGLEMENT :
Déroulement de l'évènement:
Le salon sera ouvert au moins 30min avant le départ de la course par Mikazuki, Fullturtle . Lorsque l'heure sera atteinte, tous les participants devront rentrer sur le circuit ou s'inscrire de sorte que nous puissions contrôler vos réglages. Après cela, vous ne serez plus autorisés à régler votre voiture, ne vous y prenez pas au dernier moment.

Le qualifications dureront 21min avec des départs depuis les stands. Si vous rattrapez un joueur devant vous, dépassez le de la manière la plus propre possible pour ne pas bousiller son tour et le votre, c'est vous qui revenez sur lui, donc c'est à vous d'être prudent. Pensez aussi à ne pas attaquer votre tour de qualif avec quelqu'un juste devant ou juste derrière. Gardez à l'esprit que vous avez du temps pour signer un chrono, soyez sympa, gardez 3 à 4 secondes d'écart entre vous.
Les participants prendront le départ suivant l'ordre normal des qualifications.
La course sera donner au départ arrêté avec vérification de faux départ
Elle durera 90 minutes..
La direction active, le GSA et la trajectoire sont interdits .
Le contrôle de traction, la force de récupération de patinage et l'ABS sont autorisés
Drapeau bleu. Si vous vous faites prendre un tour, prenez soins à céder le passage , ralentissez prudemment pour pas surprendre et rester sur votre ligne.N'oubliez pas sur la Nordschleife privilégiez les dépassement sur la gauche!  A ceux qui prennent un tour, faite des appels de phare si vous n'avez pas de micro, ou annoncer que vous arrivez à votre concurrent. Essayez de ne pas faire des dépassement kamikaze.

Collisions :
Évidement, toutes les collisions sont  interdites ainsi que les appuis sur les concurrents dans les virages. Les dégâts seront sur le réglage "Aucun". Ne tentez pas des dépassements kamikazes ou improbables.Si vous faites l'objet de plaintes pendant la course et que ces plaintes sont justifiées, vous ne serez plus le bienvenue chez nous.
Le safety car ne  sera pas de la partie.


CIRCUIT


- Bord de piste : réaliste
- Météo : 0%
- Variabilité météo : 7
- Humidité du sol au départ : 0%
- Progression temporelle : 16
- Boost : Non
- Pénalité : Sans
- 0 arrêts au stands minimum
- changement de type de pneus NON obligatoire.
-Aucune limiation sur le type de gomme utilisable.
- Force d'aspiration : Réaliste
-Heure de départ: 16h (l'heure du goûter)

Complément de réglementation :
Couper les virages :
Un virage n'est compté comme coupé (donc illégal) uniquement lorsque les 4 roues des la voitures sont à l'intérieur de la piste. Je comprends par piste, l'asphalte SANS le vibreur intérieur. Si les roues intérieurs du véhicules sont hors piste et les roues extérieur sur le vibreur intérieur, vous n'êtes pas en train de couper le virage. Le vibreur est la partie alternativement blanche et rouge, le vert qu'il peut y avoir est considéré comme hors piste.

   BIEN!

PAS BIEN!!!


VOITURES AUTORISEES :
- Vidange interdites.
- Réglages autorisés, exception des kit turbo, interdit.
- Evolution pneus / carburant : normal


Vous pouvez dés à présent choisir votre bolide, comme vous l'avez surement constatez il n'y as pas de maximum de voiture utilisable, vous avez le choix.
Même si il est plus joli d'avoir une voiture de chaque, vu la difficulté du circuit, nous préférons que vous soyez à l'aise avec votre bolide.

Les PP, CV , Masse, Lest, Couple  ne sont pas encore fixé dans le marbre, nous vous laissons jusqu'a vendredi 13 février, et les derniers changement auront lieu au plus tard le 15.
Nous vous souhaitons de passer d’excellents moment sur la piste , je finirais par cette citation de Niki lauda.
« Il est impossible de comprendre le sport automobile de l'époque sans intégrer la notion de mort ; on s'amusait beaucoup car on mourrait beaucoup. »