Championnat Multi-catégories : SPA / Touring

Annonce pour la course n°2 du championnat :

Salut à tous !
J'annonce la course n°2 qui se déroulera à SPA. Donc, quelques modifications vont être apportées par rapport à la première. J'ai entendu parler du boost et de l'aspi. Pour le boost, si c'est la nitro, alors je vais la rendre interdite. Pour l'aspi, quel mode me conseillez-vous ?
Pour ce qui est du fair-play, je suis super content, ya eu des touchettes (dsl sylvain pour le dernier tour) mais bon il s'agit toujours de la course et visiblement, personne n'a mis quelqu'un dans le décor volontairement.

Voici la liste des voitures autorisées :

Modèle pp
Chevrolet Corvette C5-R (C5) '00 607
Viper GTS-R (Team Oreca) #91 ou #51 '00 603
Chevrolet Camaro LM Race Car '70 599
McLaren F1 GTR - BMW (UK Racing) '95 618
McLaren F1 GTR Race Car Base Model '95 618
Jaguar XJ220 LM Race Car 591
Nissan GT-R NISMO GT3 Schulze Motorsport '13 609
Nissan GT-R NISMO GT3 '13 609
Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model '13 609
Nissan Skyline GT-R R34 Touring Car 604
Nissan 350Z Concept LM Race Car 592
Lamborghini NOMAD Diablo GT-1 '00 605
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 '11 606
Mercedes-Benz SLS AMG Stealth Model 600
Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12 599
BMW Z4 GT3 '11 592
Audi R8 LMS - Team Oreca '10 586
Audi R8 LMS ultra '12 583
Audi R8 LMS '09 583
Audi R8 LMS (Team Playstation) '09 583

J'annonce deux dates, comme pour la première course : samedi 5 avril ou dimanche 6 avril avec pour ce qui est de l'heure, la même chose que pour la première course, ouverture à 17h45, qualifs à 18h et départ à 18h15.

Toujours pas de pénalités, 1 arrêt obligatoire, toutes modifs autorisées tant que vous restez sous la limite de pp. Favorisez les base model pour éviter d'avoir plusieurs voitures identiques mais si choisissez une voiture qui n'est pas en base model, ne vous génez pas, c'est dans la mesure du possible.

Dites-moi si vous êtes dispo et si on doit bouger les horaires pour certains, dites moi aussi !  

amusez-vous bien !

et je pense pas que la nitro ce soit le boost, dans les paramètres je crois qu'il y a nitro et boost séparés,
le boost il y a : non / peu / beaucoup
et la nitro il y a ; autorisé / interdite il me semble

Qu'est-ce que ça change comme paramètres de mettre boost beaucoup et boost inactif ?

Je te retiendrai au courant en ce qui concerne les dates
Par contre, c'est quoi déjà la limite de PP ?

610pp ce qui voudra dire que ceux qui veulent utiliser une McLaren F1 seront obligés de la brider de base

610...   
Ça ne laissera pas beaucoup de place niveau moteur tout ça, va falloir faire un choix judicieux !

ça c'est sûr !

Choisir sa monture avec soin !   

Moi je pense surement prendre une américaine, genre la viper ou la corvette

Aha tout à fait !
Tu participes Collins ?

R-ONE, ah les Américaines, très bon choix !

Bah c'est à dire que .... heu ... en fait ... heu ... bon d'accord elles envoient grave la purée voilà !  

C'est ça que c'est bon ! Vive les Américaines

   Pour le Boost tu ne l'autorise pas, le boost permet au poursuivant d'être plus rapide que le premier pour le rattraper. ça permet aussi de revenir vite dans la course après s'être planté.

   l'aspi tu l'a met sur "Réaliste" .

   la nitro (bonbone de protoxyde d'azote qui te donne un surplus de puissance sur un temps donné) tu l'autorise si tu veux.


Pour tes dates, ça me va    je vais prendre... euh... je réfléchie ^^

Oui, oui, je veux bien participer. Pour la date, je penche plutôt pour le samedi 5. L'heure c’était très bien.

Dak pour vos recommandations les gars !   

Vous faite combien au temps alors ? vous avez testés ?

Non pas encore, je pourrai pas ce we donc je vais sûrement m'entrainer au dernier moment...

Ok ^^ et tu va prendre quoi ?

Surement la Viper

Pas encore entrainer ni même choisi la voiture ^^
Je verrai ça peut-être tout à l'heure si j'ai le temps

Je tourne aux alentours de 2'10. Mais j’hésite encore pour la voiture.

En fait, ça vous dirait un peu de pluie pendant la course ?

A voir   

Moi non mais tu fait ce que tu veux ^^

Ok on la fera sur le sec