Megane Trophy - SPA

REGLEMENT

Déroulement de l'évènement:
Le salon sera ouvert au moins 30min avant le départ de la course par R-One ou par Mathurin. Lorsque l'heure sera atteinte, tous les participants devront rentrer sur le circuit ou s'inscrire de sorte que nous puissions vérifier leurs réglages. Après cela, vous ne serez plus autorisés à sortir du salon, ne vous y prenez pas au dernier moment.

Il y'aura deux courses de 40 minutes, la première course ce déroulera sur le sec, la seconde sous la pluie sans variation. Les deux courses seront avec départs arrêtés. Les courses de Megane Trophy sont des courses très intenses sans baisse de rythme donc il n'y aura qu'un arrêt obligatoire durant les courses et sans changement de type de pneus.

Il y'aura une manche de qualification avant chaque courses.
Les qualifications dureront 15min, tout le monde partira des stands, je vous demanderaient d'éviter les collisions pendant le premier tour, il s'agit d'un tour de chauffe, pas besoin de tenter des dépassements à tout pris, au contraire, il est conseillé de laisser une marge avec les pilotes qui vous précèdent ou qui vous suivent.

Collisions :
Évidement, toutes les collisions interdites ainsi que les appuis sur les concurrents dans les virages. Il n'y aura pas de dégâts ni de safety car sur les courses.

CIRCUIT:
SPA

COURSE 1: SEC
- Bord de piste : réaliste
- Météo : 0%
- Variabilité météo : 0
- Humidité du sol au départ : 0%
- Boost : Non
- Pénalité : Sans
- 1 arrêt minimum
- Force d'aspiration : Réaliste
- Evolution pneus / carburant : normale
- Pas de dégâts

COURSE 2: PLUIE
- Bord de piste : réaliste
- Météo : 100%
- Variabilité météo : 0
- Humidité du sol au départ : 70%
- Boost : Non
- Pénalité : Sans
- 1 arrêt minimum
- Force d'aspiration : Réaliste
- Evolution pneus / carburant : normale
- Pas de dégâts

Il n'y aura pas de pénalité mais il est interdit de couper les chicanes. Si vous coupez une chicane et ne faites aucun signe de relâchement ensuite pour rendre le temps ou la position que vous avez gagné, vous recevrez un avertissement. Au bout du deuxième avertissement, vous devrez vous arrêter aux stands obligatoirement. S'il y a une troisième sortie volontaire, vous n'êtes pas le bienvenu sur nos courses.


VOITURES AUTORISEES:
- Voitures d'origines
- Vidange autorisée
- Réglages autorisés
- Pneus Courses et Pneus Pluie

Renault Sport Mégane Trophy Base Model ’11 exclusivement, pas de Trophy ni de modèle anniversaire.
Vous pouvez peindre la voiture et les jantes comme vous voulez. annoncez vos couleurs et votre numéro !


Liste des participants :
Mathurin #16
R-ONE #5
MercedesF1 #22
jbl64 #69 ???
Griz #11
Guy #65
Bermich #46
Fullturtle #21
Zebulon #92
Mikazuki #8
Goethals #14

Peinture "Bleu nuit" pour moi !

Bonjour tout le monde.

Spa ... la pluie ... Propulsion a moteur arrière ... Ne pas s'engager serai blasphématoire.
Donc je m'inscris pour cette double course sur ce circuit que j'aime énormément.
Voiture blanche, jante isotop Green, #22.

toujours avec mon #5 à la Schumi puis baby schumi.

couleur à déterminer

Numéro 16 pour moi.

Noir pour moi et numéro 69
Par contre je n'ai que 365 ch et 511 PP

fais la vidange

quand tu dis "pas de changement de pneus" c'est faire la course du 1er au dernier tour avec le même train ? ou on peut changer de pneus mais pas de type de gommes ?

après la déconvenue d'hier soir .. je réfléchis à ma participation ... car pas envie de tourner pendant 1 mois (sur le sec et sur le mouillé) et ne pouvoir y participer le moment venu !!!!

Tu peu simplement faire les séance d'essai avec nous, pour la convivialité, et ne pas faire autant de km ^^

Guy, "sans changement de type de pneus"

Je la prend en jaune (GT Metallic 007) avec le numero 11.

désolé j'avais pas lu correctement ...
je sais bien .. je verrai bien .... j'ai encore un peu de temps pour donner ma décision .. de toute façon pour le numéro c'est toujours le 65 et pour la couleur pas de problème j'ai tout ce qu'il faut en magasin ....

Si vous me voulez bien et que je ne vous gêne pas trop ,je veux bien y participer..
Pour me faire mon petit salon d'entrainement,et éviter d'être trop loin derrière vous,
j'aimerais savoir quelles sont les aides autorisées et les interdites ... Merci à vous .
le n° toujours le "46 " ..

salut bermich, pas de soucis comme dit en ligne, tu es toujours le bienvenu

pour le 46, je l'ai validé sur le topic des numéro de pilote.

au niveau des aides, celles qui sont autorisées sont : ABS, controle traction, et force de récupération de patinage


guy, sur la course du nurburgring, tu n'as eu aucun souci, idem pour Indy500, idem pour Monza, c'était un souci de manette.
le dernier problème de connexion que tu as eu avant celui ci, c'était dans l'ancien championnat, avec les touring car monomodel. donc tu as eu de la malchance sur ce coup là, mais je pense que tu peux raisonnablement penser à ne pas avoir de soucis pour la prochaine

j'espère bien ne pas en avoir ..et si j'en ai encore je penserai que je suis maudit ....

Salut ,
Je voulais juste préciser que je prenais le 21 comme numéro pour cette sublime Mégane Trophy Verte Taïga en jantes "black mineral"...
Petite pause printanière aujourd'hui avant de reprendre les essais sur Spa

Après un premier galop de test sous la pluies... ça vas être rodéo party !
Mais j'aime bien.

Hello tout le monde, et bien cela me branche

Donc je m'inscris pour ma première

Dossard : 92 (si cela est possible )
Couleur : Noire ( si cela est possible aussi )

à très vite sur la piste

Fred

Pour ma part ça sera en Rose mat, avec le numero 8

ok zebulon
ok mika

et rose mat... amis du mauvais gout, vous êtes bienvenus !

Salon ouvert à Spa pour un premier test

Vu les autres couleurs déjà prises , et je pense que Guy prendra ' ROSE ',
j'opte pour le 'orange metal ' n° 46 .

bon après quelques tours et réglages sur le sec, ça fait du 2.26 en moyenne.
je pense qu'il y a du boulot pour faire mieux

Je ne vois pas la date, suis-je aveugle ? ^^

Bermich : c'est vraiment pas gênant si deux voiture ont une couleur qui se ressemble. Prends celle que tu veux sans te soucier des couleurs déjà prises.

Redfire : non et je la rajoute VENDREDI 27 NOVEMBRE

Merci R-ONE

C'est donc OK pour moi.



J'ai fais trois premiers tours de repérage (avec un frein à main de boeuf-boeuf qui m'a valu une non-prise en compte du temps car j'ai tapé l'arrivée...ça m'apprendra...Ah tiens, ça me rappel mon premier run sur SierraOfChampions pour ceux qui était là, vous savez le frein à main sur le premier raccord de pont...), et bien satisfait de ma config, bonne réactivité, bonne autonomie, très prometteur !
Le mois va paraître long !
Hâte de lancer les festivités et de tester ça en EL avec vous !