Règlementation et pre-inscriptions.

[/
Bonjour tout le monde.

En accord avec les créateurs des courses scuderia gran turismo 6 France, j'ai l'honneur de vous présenter les Red Bull World sprint series.
C'est un mini championnat en red bull junior qui vous est proposé et vous êtes invité à y prendre part. Venez vous confronter à la crème des meilleurs pilotes GT6 FRANCE dans des courses sprint qui je l'espère, spectaculaire et faire play.

Sommaire.

1. Voiture et livré disponible.

La voiture sera une red bull junior de 262 CV  (Avec vidange) pour 550 kg et 736 pp.

Il y aura 2 voitures autorisé par livré disponible, soit 14 voitures possible ;
- 2 Red bull original.  Michael / Jbl.
- 2 Red bull blanche.
- 2 Red bull jaune.  Turtle / Mikazuki.
- 2 Red bull rouge. R-One.
- 2 Red bull orange.  Guy.
- 2 Red bull bordeaux.
- 2 Red bull noire.  Mathu.

Le choix de la couleur sera définitive donc prenez grand soins du choix. L'organisateur aura priorité du choix. Si cas exceptionnel , une 15e et 16e participant devait entrer en lice, une 3e voiture au couleur de leur choix sera accordez.

Les réglages seront autorisé.

2. Déroulement du meeting.

Le meeting débutera à 21h et se terminera vers 22h30 le vendredi soir, si tout vas bien.
Le salon ouvrira vers 20h30 et un court briefing sera donner vers 20h55.
Les qualifications dureront 12 min et établirons là grille de départ de la course 1 de manière normal.
L'usure pneu et consommation sera sur réaliste.
La grille de départ de la course 2 sera l'inversé de l'ordre finale des qualifications.
Les 2 courses dureront 30 min chacune et sera donné en départ arrêté avec vérification de faux départ.  Un arret au stand sera imposer et l'usure ainsi que la consommation d'essence sera sur réaliste. Donc soyez vigilant, faire play et bonne course.


3. Attributions des points, pneumatiques et bonus de l'avantage.

La pôle position rapporte 1 points ainsi que le meilleur tours de chaque course disputer.

Les 6 premiers de chaque course marqueront des points :

1er : 10 pts.
2e : 6 pts.
3e : 4 pts.
4e : 3 pts.
5e : 2 pts.
6e : 1 pt.

Un classement global du meeting déterminera le vainqueur au pts qui se verra attribué l'avantage.
Qu'est ce l'avantage ? Sauf au premier meeting où c'est l'organisateur qui choisira, le vainqueur au pts aura le droit d'opter les gommes de son choix entre les soft (tendre), médium  (moyen) et hard (dur).
C'est option seront large entre choisir qu'un pneu parmi les trois ou 2.
Exemple type : option cool ou pas, il choisis que le médium.
Option moins cool ou pas, il choisis des soft et des hard.
Cela peut donner droit à des stratégies assez variable voir cocasse.
Une modification du système pourai être légèrement modifier si besoin.

4. Le lest appliquer et grille cv/kg/pp.

Sauf au premier meeting où les auto rouleront toutes d'origines, du lest sera appliquer selon le classement global du meeting précédent et non le classement général  :

1er et 2e : 60 kg.
3e et 4e : 40 kg.
5e et 6e : 20 kg.
7e, 8e,... : 0 kg.

Si exemple, le 2e au point du meeting 1 terminé 6e du meeting 2, il perdra 40 kg et inversement.

La grille.

262 CV / 550 kg / 736 pp.
262 CV / 570 kg / 729 pp.
262 CV / 590 kg / 722 pp.
262 CV / 610 kg / 715 pp.

Un réajustements pourai être éventuellement appliquée si besoin.

5. Circuit et date.

Nous allons faire un jolie petite tour du monde.

1. Laguna séca, jour. Manche 1 et 2.
2. Apricot Hill, crépuscule, 18h. Manche 3 et 4.
3. Monaco, jour. Manche 5 et 6.
4. Motegi. Nuit, 0h. Manche 7 et 8.
5. Red Bull Ring, jour. Finale 9 et 10.

Les dates pourront être éventuellement décaler si besoins.

Voilà, j'espère avoir été le plus complet et concis possible.  Un topic sera ouvert pour chaque meeting avec confirmation d'engagement, pour donnez vos impressions et partager vos questions et photos. Il y sera aussi présent le classement de chaque courses et meeting ainsi que le classement général mise a jours.

Donc si vous êtes intéressé, les inscriptions sont désormais ouverte.  N'hésiter pas à poser vos questions.

Impeccable, rien à redire super l'affiche !
Ah si, les réglages sont autorisés ?

Je m'inscris ! Avec la noire

Super mathu, oui, les setup sur sont autorisés.
Merci pour l'affiche, elle n'à pas été évidente à faire mais je suis content du rendu final.

Magnifique cette affiche, super travail !
Je m'inscris ! Je te redis ça plus tard pour la couleur

Du beau travail, un grand GG à toi !

je m'inscrit aussi et je choisi la couleur ..... orange ....

Petite question sur le règlement : l'usure des pneus sera réglée sur cmb ?

Red bull orange valider pour toi Guy.

Salut R-One, cmb ? Ça signifie quoi ?

Usure normale / rapide / tres rapide ?

cmb pour combien !!

et pareil pour le carburant ... consommation réglée comment ?

Le carburant va avec les pneus

Ma couleur noire n'est pas définitive encore, si vous la voulez n'hésitez pas..

J'avais penser usure et consommation réaliste.

Ok ça marche !

C'est à dire normale, comme dans les courses SGT6FR, c'est parfait comme ça

oui pour moi aussi çà me va ... de toute façon je m'adapterai .....

j'ai pu voir ma couleur, je serait donc en bordeau pour ce championnat

Salut R-One, merci, c'est noté.

Et merci encore pour les topic:D .

Pas de quoi

Bravo Michael, ton graphisme est réussi en plus de tout le boulot que tu as eu pour mettre en place le championnat.
S'il n'est pas trop tard je me verrais bien dans le cockpit d'une Junior Jaune

Bonjour Turtle, comme disait un vieux sage, pour un ami, on est jamais en retard, ni en avance, mais toujours à point nommée.

Bonsoir.

J'ai vu pour ce mini-championnat mais c'est sans moi je peut pas y conduire ces voiture futuriste et irréelle.

La junior à des performances réalistes, te prive pas pour ça..

Salut Swiss, rassure toi, elle ne fait que 262 CV et est largement accessible avec un peu d'essai comparez à ses grandes soeurs:twisted: .
Si jamais tu change d'avis, welcome !

Oui c'est rien de plus qu'un superkart comme il en existe déjà. Beaucoup de grip, leger, bon moteur, mais pas wtf comme les fans car et autre tomahawk