Session d'entrainement 22/08 à 21h

bonjour.

Bonne séance malgré le sous-virage persistant et les boulettes par-ci par là et un meilleur temps en 9min 14.
Je vais continué l'entraînement (a la chinoise probablement ).
Mais j'ai hâte d'être a la course.

Content que ça se soit bien passé pour vous. Ça va être chaud pour t'avoir Mathu mais je vais me battre !

çà se voit que j'ai rien touché pendant une semaine car j'ai eu beaucoup de mal à me remettre dans le bain, comme on dit .... et sur les 2h 45mn que j'ai tourné (désolé mais j'aurai bien aimé rester encore plus, mais j'étais trop fatigué d'hier (debout à 5h puis la route et les bouchons et tout et tout (aussi une mauvaise nouvelle , décès du père de notre jeune voisine d'en face))
le meilleur temps fut tout juste de 8'57 il me semble, donc pas mieux que le meilleur temps de toutes mes sessions (8'50) et comme toujours très loin des vôtres ...

Bah si t'as fait 8"50 c'est que tu es pas trop loin... le record absolu de Mathu est de 8"40

certes mais c'est quand même 10" de moins que moi ... un gouffre quoi !!!
prendre 10" au tour .... si j'en reste là, c'est sur 13 tours environ ... çà va faire ...... oh oui je n'ose pas compter .... (130" environ soit 2' 10 c'est beaucoup trop ..donc je ne sais pas de combien sera le temps entre le 1er à l'arrivée et la limite maxi .. mais je pense que je ne serai pas dans le tableau mais plus du genre DNF

en course d'endurance, le temps est adapté pour que les pilotes aient le temps de finir, c'est à dire que si tu es juste devant le premier et que la course se termine, tu devrais avoir au moins 10 grosses minutes pour finir ton tour

ok alors ce serait bon pour moi .... je n'ai pas fait attention à ce paramètre pour la prochaine course ... mais çà fait quand même une sacré différence .... je vais y retourner dans la semaine .. une semaine de repos c'est pas bon j'ai perdu un peu dans certains de mes repères que j'avais pris lors de la semaine d'avant ...
mais çà va revenir je n'en doute pas

J'ai réussi a faire un 33,8 mais y'a encore du travail pour que ce soit constant. Niveau appui aero, vous favorisez la tenue de route ou la vitesse de pointe ? Compte tenu des nombreuses "lignes droites" c'est un paramettre non negligeable.

33,8 ?

Je comprend pas trop...


Sinon c'est la tenue de route que je favorise, pour avoir la voiture la plus docile possible, et éviter les sorties de route

Bonsoir.

idem pour moi, une auto stable pour prendre plus facilement confiance en soi sur le tracé. mais après... rien n'empêche d'avoir des crises de Maldonado aigus parfois.
9'08'4 ce matin après 2 heures de roulages intensifs et 3 excursion hors piste durant la nuit.

c'est bien que tu ais pu rouler autant !

et 3 erreurs en 2h c'est vraiment peu ! bravo

33.8 ?? 33' 8" ??? je suis comme Erwan ..je ne saisi pas bien ce que tu veux dire !!!

Autant pour moi, je voulais dire 43,8 (mon meilleur tour : 8.43,822). C'est vrai que j'ai trouvé un bon réglage, et en voulant augmenter ma vitesse de pointe je me retrouve en sous virage a des endroits....ou il vaudrait mieux éviter !

ah ok ....

8"43, c'est bien ça !
tu vas devenir inquiétant ^^

On verra sur des longs runs, ça m'arrive encore de me faire piéger...

Très beau chrono !